机械密封是潜水泵的一个很关键的部件，它由两对磨环组成的双端面机械密封。每对磨圈由静磨圈和动磨圈组成。静磨圈是安装在机座和泵体上，单相泵运行时它们是静止不动的，而两块动磨圈是安装在轴上，随轴旋转的。两对磨圈的对磨平面称为密封面，都经过研磨，其平面度及表面粗糙度的要求极高。运行中就依靠密封面的平整性和光洁性使密封面始终保持接触，并阻止水进入密封腔和电机腔。动磨圈与橡胶波纹管固定成一体。橡胶波纹管有两个作用：一是传递扭矩，带动动磨圈旋转，二是起密封作用，阻止水沿轴表面渗入电机腔。弹簧的作用是对两对密封面上加一定的压力，这压力能使密封面保持接触，并能平衡外界对机械密封的压力，当磨圈磨损时，弹簧的补偿作用能使密封面继续保持接触。弹簧的压力应适当，压力过大，一方面增加了摩擦损耗，另一方面也加快磨圈的磨损。而压力过小易引起泄漏。所以修理时不能自行改用其他弹簧。密封腔的油起润滑和散热作用。密封腔内的油应优先选用不含杂质的2汽轮机油，在不能办到时可改用N7机械油，且应定量加油，加油量一般在使用说明书上有说明。如果油加得太满，则油温升高时体积膨胀，使机械密封腔的油压增加，增高的油压会造成磨圈的异常磨损，也会造成泄漏。如油量太少，则上面一对密封面会因缺油而异常发热，甚至烧损。